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大型货轮意外停顿造成苏伊士运河壅闭一事正引发全球延续关注。据全球网最新报道，《劳埃德船舶日报》（Lloyd‘s List Intelligence）披露，停止3月27日，已有248艘船被困在苏伊士运河无法顺遂通过。
苏伊士运河是毗邻欧洲与亚洲的主要水路通道，货运量约占全球商业量的12%。基于此，外媒剖析指出，这条全球主要航道的延续堵塞将有可能造成厕纸、咖啡等多种产物的全球供应受影响。
根据英国劳氏船级社估算，苏伊士运河堵塞将导致全球商业每小时损失4亿美元，即一天损失近96亿美元（约合人民币628亿元）。另据报道，在苏伊士运河中止航行的72小时内，中东到东亚的货轮租用价钱已经飞涨了47%。
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巨型货轮停顿还造成的连锁反映是，国际油价上涨。据悉，在苏伊士运河壅闭以及欧洲疫情反弹两个事宜的影响下，市场由于担忧需求风险，周五（3月26日）原油价钱已涨超4%；5月交货的美国WTI轻质原油期货报收每桶60.97美元，5月交货的布伦特原油期货报收每桶64.57美元。
那么，该巨型货轮何时才气“获救”？谋划这艘船的海运公司（Evergreen Marine）示意，打捞专家正在与相关治理局相助，设计一个有用的浮船设计。
专家剖析以为，守旧救援时间可能需要几周时间，最糟糕的情形是货轮将在苏伊士运河“断成两半”，现在多家集装箱航运公司已思量绕道南非好望角。
据悉，根据租赁合约的划定，日本正荣汽船公司将卖力本次苏伊士运河的瘫痪事故的责任停止现在，各方可能要索赔的用度已高达1亿美元（约合人民币6.5亿元）以上。
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